Как выбрать моторное масло для двигателя ?

Технический прогресс немыслим без движения. Первой движущей силой являлась мышечная сила людей, на смену ей пришла сила тягловых животных — волов и лошадей. С развитием науки и техники человек научился подчинять себе силы природы. Сначала энергию текущей воды, затем пара и наконец минерального топлива, а именно угля, нефти и газа.

Одним из высокоэффективных видов двигателей является двигатель внутреннего сгорания, который стоит практически в каждом автомобиле.

Однако, любое движение не возможно без сопротивления. Уменьшить сопротивление, а также износ двигателя позволяет автомобильное масло, купить которое можно в любом авто-магазине или на заправочной станции.

Моторные масла подразделяются на две большие группы — синтетические и минеральные или нефтяные:

Минеральные масла — производятся из нефти и нефтепродуктов путём перегонки и последующей очистки.
Синтетические — производятся посредством синтеза из продуктов глубокой переработки нефти.

Первое в мире минеральное моторное масло было запатентовано в 1873 году Джоном Эллисом. Хотя впервые своё масло он использовал для паровых двигателей, основанная им компания Valvoline, по сей день является одной и ведущих компаний по производству смазочных материалов.

Без автомобильных моторных масел не может существовать ни один современный двигатель. Поэтому к ним предъявляются особые требования:

Высокомоющие свойства позволяющие удалять загрязнения, возникающие при эксплуатации двигателя.
Высокая термостойкость масел, позволяющая использовать масла для охлаждения поршней.
Достаточные противоизносные свойства, уменьшающие износ трущихся деталей двигателя.
Отсутствие коррозионного воздействия на материалы деталей двигателя.
Способность сохранять свои свойства в течение долгого промежутка времени.
Совместимость с материалами двигателя.
Низкая вспениваемость при эксплуатации, особенно при низких и высоких температурах.
Малая летучесть масла.
Высокая экологичность масла и продуктов.

Использование масел при особо низких или особо высоких температурах накладывает дополнительные требования, обеспечивающие работу двигателя в соответствующих условиях.

Тэги: н